Az olajmentes légkompresszor fő motorja ZW1100-103/8AF
méret
Hosszúság: 305 mm × szélesség: 156 mm × magasság: 288 mm
A termék teljesítménye: (más modellek és teljesítmények testreszabhatók a felhasználó igényei szerint)
Tápegység | Modell név | Áramlási teljesítmény | Maximális nyomás | Környezeti hőmérséklet | Bemeneti teljesítmény | Forgási sebesség | Nettó tömeg | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (RÚD) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTS) | (FORDULAT) | (KG) | ||
AC 50 Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
hatály
Biztosítson olajmentes sűrített levegő forrást és segédszerszámokat a megfelelő termékekhez.
Termékjellemző
1. Dugattyú és henger olaj vagy kenőolaj nélkül;
2. Állandó kenésű csapágyak;
3. Rozsdamentes acél szeleplemez;
4. Könnyű öntött alumínium alkatrészek;
5. Hosszú élettartamú, nagy teljesítményű dugattyúgyűrű;
6. Kemény bevonatú vékonyfalú alumínium henger nagy hőátadással;
7. Kettős ventilátorhűtés, a motor jó levegőkeringése;
8. Kettős bemeneti és kipufogócsőrendszer, kényelmes csőcsatlakozáshoz;
9. Stabil működés és alacsony vibráció;
10. Minden alumínium alkatrészt, amely sűrített gázzal érintkezve könnyen korrodálódik, védeni kell;
11. Szabadalmaztatott szerkezet, alacsony zajszint;
12. CE/ROHS/ETL tanúsítás;
13. Hosszú élettartam, nagyobb stabilitás és megbízhatóság.
Szabványos termékek
Széles körű ismeretekkel rendelkezünk, és ezeket az alkalmazási területekkel kombináljuk, hogy innovatív és költséghatékony megoldásokat kínáljunk ügyfeleinknek, így hosszú távú és tartós együttműködési kapcsolatot tartsunk fenn az ügyfelekkel.
Mérnökeink hosszú ideje fejlesztenek új termékeket, hogy megfeleljenek a változó piac és az új alkalmazási területek követelményeinek.Folytatták a termékek és a termékek gyártási folyamatának fejlesztését is, ami nagymértékben javította a termékek élettartamát, csökkentette a karbantartási költségeket, és soha nem látott szintet ért el a termékteljesítményben.
Áramlás - maximális szabad áramlás 1120L/perc.
Nyomás - maximális üzemi nyomás 9 bar.
Vákuum - maximális vákuum - 980mbar.
Termék anyaga
A motor tiszta rézből, a ház pedig alumíniumból készült.
A termék robbanási diagramja
22 | WY-501W-J24-06 | hajtókar | 2 | Szürkevas HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | jobb ventilátor | 1 | Megerősített nylon 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Fém tömítés | 2 | Rozsdamentes acél hőálló és saválló acéllemez | |||
19 | WY-501W-024-18 | szívószelep | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | szeleplemez | 2 | Öntött alumíniumötvözet YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Kilépő szelep gáz | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | limit blokk | 2 | Öntött alumíniumötvözet YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Keresztbe süllyesztett fejű csavarok | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Csatlakozó cső | 2 | Alumínium és alumíniumötvözet extrudált rúd LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Csatlakozó cső tömítőgyűrű | 4 | 6144 szilikongumi keverék a védelmi ipar számára | |||
12 | GB/T845-85 | Hatlapfejű csavar | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | hengerfej | 2 | Öntött alumíniumötvözet YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | hengerfej tömítés | 2 | 6144 szilikongumi keverék a védelmi ipar számára | |||
9 | WY-501W-024-14 | Henger tömítőgyűrű | 2 | 6144 szilikongumi keverék a védelmi ipar számára | |||
8 | WY-501W-024-12 | a henger | 2 | Alumínium és alumíniumötvözet vékonyfalú cső 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Keresztbe süllyesztett süllyesztett csavarok | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Összekötő rúd nyomólap | 2 | Öntött alumíniumötvözet YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Dugattyús kupa | 2 | Polifenilén töltésű PTFE V műanyag | |||
4 | WY-501W-024-05 | összekötő rúd | 2 | Öntött alumíniumötvözet YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | bal oldali doboz | 1 | Öntött alumíniumötvözet YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | bal ventilátor | 1 | Megerősített nylon 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | szélvédő | 2 | Megerősített nylon 1010 | |||
Sorozatszám | Rajzszám | Nevek és specifikációk | Mennyiség | Anyag | Egyetlen darab | Összes rész | jegyzet |
Súly |
34 | GB/T276-1994 | 6301-2Z csapágy | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | forgórész | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Hatlapfejű karimás záróanyák | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | állórész | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | könnyű rugós alátét | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Keresztbe süllyesztett fejű csavarok | 2 | Szénacél szerkezeti acél ML40 hideg kovácsoláshoz | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | hatlapfejű csavar | 2 | Szénacél szerkezeti acél ML40 hideg kovácsoláshoz | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | ólom védőkör | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Jobb doboz | 1 | Öntött alumíniumötvözet YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Hatlapfejű csavar | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Hatlapfejű, lapos végű készletcsavarok | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | 6005-2Z csapágy | 2 | ||||
Sorozatszám | Rajzszám | Nevek és specifikációk | Mennyiség | Anyag | Egyetlen darab | Összes rész | jegyzet |
Súly |
Az olajmentes légkompresszor általában 0,01 ppm olajtartalmú légkompresszort jelent.Ha a tartalom ezt meghaladja, akkor olajmentes légkompresszorról van szó, és van teljesen olajmentes légkompresszor is.Az olajmentes légkompresszorhoz nem kell kenőolajat adagolni, a forrásból kibocsátott sűrített gáz pedig garantáltan olaj- és olajgőzmentes lesz, ami kiküszöböli a sűrített levegő és a végtermék olajszennyezésének veszélyét, és kiküszöböli az olaj miatti költségnövekedést is.
Az olajmentes légkompresszor egy miniatűr dugattyús kompresszor, a forgattyús billenőkar mechanikai szerkezetét szimmetrikusan osztja el a motor egytengelyű hajtása, a fő mozgási rész a dugattyúgyűrű, a segédmozgató rész pedig az alumíniumötvözet hengeres felülete, a mozgató rész pedig megegyezik a dugattyúgyűrűvel Önkenő kenőanyag hozzáadása nélkül.A hengeres henger térfogata periodikusan változik a kompresszor forgattyús billenőjének oda-vissza mozgása révén, és a henger térfogata kétszer változik ellentétes irányba, ha a motor egy cikluson keresztül működik.Ha a pozitív irány a hengertérfogat tágulási iránya, a hengertérfogat vákuum, a légköri nyomás nagyobb, mint a hengerben lévő légnyomás, és a levegő a légszelepen keresztül jut be a hengerbe, ami a szívó folyamat ezúttal: ha a fordított irány a térfogatcsökkentés iránya, a hengerbe belépő gáz nyomás alá kerül. Kompresszió, a térfogatban lévő nyomás gyorsan növekszik.Ha nagyobb, mint a légköri nyomás, a kipufogószelep kinyit, ami a kipufogó folyamat.Az egytengelyes és duplahengeres szerkezeti elrendezésnek köszönhetően a kompresszor gázáramlási sebessége kétszerese az egyhengeres gázáramlási sebességének egy bizonyos névleges fordulatszám mellett, és az egyhengeres kompresszor által keltett rezgés és zaj jól feloldható, és a teljes szerkezet jobb. kompakt.